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Honda, "En el filo de la navaja" |
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Written by Redacción / G. García
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Friday, 07 March 2008 |
Volvemos a recurrir al título de una producción cinematográfica para analizar la situación del mayor fabricante del mundo del motociclismo y de su papel actual en el campeonato de MotoGP, que por lo visto ayer en la clasicficación para la carrera necesita reflexionar a fondo y replantearse muchas cosas sobre su futuro inmediato.
En la película protagonizada por Tyrone Power, Larry Darrell regresa a casa tras haber vivido los horrores de la I Guerra Mundial y trata de buscar el sentido de su vida. La situación para el gigante japonés podría ser similar toda vez que el año pasado ya viviera un auténtico infierno en el mundial de MotoGP con quejas constantes por parte de su piloto estrella Dani Pedrosa y resultados más que discretos que en algunos casos se achacaban al bajo rendimiento de los neumáticos Michelin.
Este año, Honda regresa a ese infierno al menos en este inicio del mundial, en los entrenamientos de este primer GP cada uno de sus pilotos ha optado por una moto diferente, Pedrosa por el modelo 2008 y Hayden por el de 2007. Los test de pretemporada hicieron albergar alguna esperanza de resurrección para el equipo de fábrica del ala dorada. Por lo visto ayer, este 2008 tiene visos de ser un calco de la temporada pasada con unos resultados penosos para un equipo que aspira a todo, Hayden finalizaba sexto a casi un segundo de Lorenzo y Pedrosa lo hacía en octavo lugar a un mundo del debutante de la pole. Viendo que la primera línea está copada por pilotos de Yamaha y calzando Michelin, cabe preguntarse qué está pasando en el equipo oficial HRC. Otro detalle importante a tener en cuenta es que otro debutante, Randy de Puniet, corriendo con material del año pasado de la misma marca finalizó por delante de los dos pilotos oficiales.
¿Qué han hecho en la fábrica con el nuevo modelo? ¿Por qué han desarrollado una moto nueva cuando la de 2007 empezaba a ir bien a finales del pasado año? ¿Tenía razón Pedrosa cuando tras lesionarse en Malasia afirmaba rotundamente que Hayden es incapaz de desarrollar una moto? ¿Han perdido el norte desde que se dieron cuenta de que una moto sola no gana un campeonato del mundo?
Son muchos los interrogantes pero lo que parece claro es que en Honda, o se ponen las pilas rápidamente o se pueden ir preparando para una larga travesía del desierto en la que tal vez no tengan la fortuna de encontrar algún oasis como ocurrió el año pasado.
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Last Updated ( Monday, 10 March 2008 )
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